LOT 7 : c'est quoi ?

Après le "Jimmy", tous les camions de moyen tonnage entrés en service dans l'Armée de Terre ont eu leur version "Lot 7" :
Simca Cargo 4x2 et 4x4,
Citroën FOM,
Berliet GBC8 MK,
Berliet GBC8 KT,
TRM 4.000,
GBC180,
Et j'en oublie probablement…

Voilà un sujet à creuser : le "Lot 7" à travers les âges…

Si J.-M. BONIFACE passait par là, ça pourrait être chouette…

On a le droit de rêver... même à presque 50 balais

Le TRM 4.000 "Lot 7" :
https://alsacereserve.jeun.fr/Armees-francaises-c8/Materiels-des-Armees-francaises-f55/Materiels-de-maintenance-f88/-p20238.htm#20238

Le GBC180 "Lot 7" :
https://alsacereserve.jeun.fr/Armees-francaises-c8/Materiels-des-Armees-francaises-f55/Materiels-de-maintenance-f88/-p20239.htm#20239

Jean-François BRILLANT a écrit:

Soit en français :
Camion, cargo, L.W.B. (j'ignore la signification de ces 3 lettres), 2,5 ton (US) de charge utile, 6 roues motrices, avec lot de dépannage n°7 et treuil.

Je suppose que c'est la même appellation que dans le milieu de l'automobile.
LWB signifie "chassis long" sur un véhicule de tourisme ou de sport (surtout dans les vehicules de prestige ex :Ferrari, Rolls royce etc ...)

captaindédé a écrit:

Je suppose que c'est la même appellation que dans le milieu de l'automobile.
LWB signifie "chassis long" sur un véhicule de tourisme ou de sport (surtout dans les vehicules de prestige ex :Ferrari, Rolls royce etc ...)

Ce qui correspondrait au châssis CCKW 353...

Après m'être un peu "sorti les doigts" (et oui, il m'arrive aussi de me laisser vivre... ), LWB signifie : long wheelbase soit "empattement long".

CQFD

J'en avais rêvé... c'est arrivé !

Jean-Michel BONIFACE, spécialiste reconnu des véhicules militaires français, auteur de très nombreux articles sur le sujet dans la presse spécialisée et en particulier dans "Charge Utile", auteur et co-auteur de véritables "bibles" ("Véhicules militaires français de 1945 à nos jours" ; "50 ans de véhicules militaires" - en 3 volumes) m'a fait parvenir une série de photos illustrant le "Lot7" sur :

> GMC CCKW352
https://alsacereserve.jeun.fr/Les-archives-c15/Vos-archives-f148/GMC-CCKW352-Lot7-t2074.htm

> Simca "Cargo"
https://alsacereserve.jeun.fr/Les-archives-c15/Vos-archives-f148/Simca-Cargo-F594-WMC-Lot7-t2075.htm

> Renault R2086
https://alsacereserve.jeun.fr/Les-archives-c15/Vos-archives-f148/Renault-R2086-Lot7-t2076.htm

> Berliet GBC8MK
https://alsacereserve.jeun.fr/Les-archives-c15/Vos-archives-f148/GBC8MK-Lot7-t2077.htm

> Berliet GBC8KT
https://alsacereserve.jeun.fr/Armees-francaises-c8/Materiels-des-Armees-francaises-f55/Materiels-de-maintenance-f88/GBC8KT-Lot7-t2078.htm

> Renault GBC180
https://alsacereserve.jeun.fr/Armees-francaises-c8/Materiels-des-Armees-francaises-f55/Materiels-de-maintenance-f88/GBC180-Lot7-t2029.htm

Qu'il en soit chaleureusement remercié, en votre nom à tous.

Nous voilà "renforcés" par un Grand...

Mille merci Monsieur BONIFACE

Eh! on a reçu du renfort.
Mille merci au "renfort"

pmo a écrit:

Eh! on a reçu du renfort.
Mille merci au "renfort"

Et de qualité le "Renfort"...

Si de telles pointures se ramènent, j'vais plus oser venir ici moi ...

J'vais avoir l'air c.n avec mon appareil numérique à 12 € que je compte emporter car je passe par Suippes et Mourmelon pour rejoindre le sud, alors au cas ousque d'une rencontre Centre-Europe sur la route ....

Clairon

C'est de l'humour, of course (de cheval)