Hummer

HUMMER luxembourgeois pendant Active Lion 2005:



Au fait, BeMa, peux-tu me donner la dénomination du deuxième avec son hardtop?
Le premier est un M1038W/WINCH.


L'auteur de ce post est Phil, l'un de nos contributeurs belges
Qu'il soit remercié pour ses superbes photos et veuille bien m'excuser d'avoir "prélevé" une partie de son post sur le LMV belge pour créer cette rubrique "Grand Ducale"

JFB

J'ai cherché là-dessus :
http://www.armee.lu/index2.html

Bre-dou-ille !

BeMa, à toi de jouer !

Et là :
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m998.htm
il n'y a rien non plus

Non Diable Noir, ce n'est pas un M1025 :
voir ici :
http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m1025.htm

Voici un autre lien mais toujours rien pour cette HMMWV.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Humvee

Des comme ca, on en voit pas des masses mais les US en ont et
je crois même qu'Israël en a (a vérifier).

J'ai trouvé le nom du hardtop: LVCPS armor kit
Mais toujours pas la dénom de cette combinaison.

Chtite photo du LVCPS II armor kit

http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/hmmwv.htm

toutes les variantes possibles et imaginables... mais pas celle qui nous intéresse

J'ai "Ze" réponse sur le premier lien que tu proposais :

Il s'agit d'un hummer hardtop tout simplement

Pour le premier, il n'y a aucun problème, il s'agit bien d'un M1038ww, le deuxième semble être tout simplement un véhicule du même type équipé d'un hard-top LVCPS mais sans les blindages de portes.

Mais il ne s'agit pas de ce que les Grands Ducaux désignent sous le vocable de "Hummer hard-top" qui répond à la désignation de M966, dont l'arrière est incliné...

Je ne trouve rien sur cette version à part ces deux photos...

BeMa, où es-tu ?

Nous aurions grand besoin de tes lumières...

Hummer, LMV Iveco.
Je me pose des questions, ça passe vraiment partout ? ces engins me semblent lourds et patauds .
La protection apportée est elle en rapport avec le volume de l'engin, en résumé ça vaut le coup ?

phil,c'est un M998 recarosser avec ce hardtop et c'est le service maintenance qui en utilise deux,c'est ce que je viens d'apprendre de notre chef mécano.C'est 2 Hummer accompagne les section lors de manouvre où en mission.Merci encore a eux pour les miracle qu'ils nous prodige de temps en temps .
pmo ce genre de véhicule a été conçu pour rouler partout et surtout pour tirer le missile TOW et de dégerpire ensuite trés vite et ce véhicule sait rouler vite.Pour info lors de mon instruction dessus en 90 j'ai constater que lorsqu'on roule en tous terrain le ventilo s'enclenche souvent et on perdait de la puissance mais si on cloué la pédale d'accélérateur au plancher avec fonction kick douwn le ventilo se coupait pendant maxi 4 minutes pour récupérer les 150cv et rouler a fond la caisse mais aprés le ventilo quoi qui arrive s'enclenchait.
Donc voilà pour le hummer c'est un bon véhicule mais trop large pour nos chemins foréstier,lourd non vue de son V8 diesel de 6,5l a 150cv et depuis 1999 V8 diesel à 190cv et sa boîte 3 auto excellente accélération de départ mais vitesse de pointe entre 105 -120 km/h.
@+ Marc

Un tout tout tout grand merci à notre pote BeMa pour ces précisions!
Donc, nous appelerons cette Hummer, M998 HardTop (maint).

Je suis d'accord avec BeMa au sujet de la largeur du HMMWV,
2 photos pour comparer les dimensions des M1114 luxembourgeoises et les Iltis belges:

Spécifications:

Length: 15 feet (4.57 meters)

Width: 7.08 feet (2.16 meters)

Weight: 5,200 pounds (2359 kilograms)

Height: 6.00 feet (1.83 meters) reducible to 4.5 feet (1.37 meters)

Engine: V8, 6.2 litre displacement, fuel injected diesel, liquid cooled, compression ignition

Horsepower: 150 at 3,600 RPM

Transmission: 3 speed, automatic

Transfer case: 2 speed, locking, chain driven

Electrical system: 24 volt, negative ground, 60 amps

Brakes: Hydraulic, 4-wheeled disc

Fording depth:
without preparation: 2.5 feet (76.2 centimeters)
with deep water fording kit: 5 feet (1.5 meters)

Fuel type: Diesel

Fuel capacity: 25 gallons (94.63 liters)

Range: 350 miles (563.15 kilometers) highway

Le HMMWV n'est pas un VLTT, il s'apparente plus à un TRM 2000, ou à une autre camionnette tactique.
Par exemple en version cargo M 1069, avec il est detiné à la traction des canons de 105, de systèmes d'armes (Avenger...) ou au transport de divers shelters.

phil ça c'est un de nos hummer blindés,ce véhicule a 190 cv V8 turbodiesel mais c'est lourd trés lourd mais confortable car il a la clim et chauffage webasto en 1999 lorsque notre pays était secouer par différent attaque de fourgon blindé par des truands armés de mitrailleuse lourde russe et de kalasch nous en avons mis 10 a la disposition de notre police grand-ducale et heureusement pour eùx car une patrouille a reçu une raffale de kalasch (plus de 67 impact) sur le sous dit véhicule sans dommage pour l'équipage.
@+ Marc

Oui de très bons véhicules.
Je ne savais pas pour le prêt à la police grand-ducale.

Pour la clim, je savais aussi, d'ailleurs ca se voit de l'extérieur
ces même pour ca que ce sont des M1114.

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