PFM : Pont Flottant Motorisé

Une brigade blindée se heurte dans sa progression à ce qu'il est convenu d'appeler une "coupure humide"... Les ponts d'infrastructure sont détruits.
Les moyens de franchissement de son Régiment du Génie étant déjà engagés, le Général commandant la brigade demande l'appui de la brigade du Génie. Celle-ci décide de faire intervenir les Pontonniers du 1er Régiment du Génie.

Place aux images...


Un TRM 10.000 MATS déroule son tapis pour prévenir tout risque d'embourbement sur la berge "départ"...


Un ensemble "travure" se présente sur le chantier…


et recule jusqu'à la berge…


L'équipage commence le déploiement de la travure,


qui est rondement mené…


La mise à l'eau commence dans la foulée…


pendant que l'équipage s'affaire…


Sans perdre un instant, l'élément s'éloigne de la rive…


et s'approche d'une autre travure en attente…


Guidés un Sous-Officier, les propulsistes manoeuvrent leurs travures...


qu'ils assemblent comme un énorme Lego…


dans un étrange ballet, attentivement surveillé par les PAT qui sécurisent les opérations…

Les mises à l'eau s'enchaînent...


pendant que se présente un élément "rampe"…


l'énorme ruban d'acier s'approche de la rive…


et se positionne avec précision…


la rampe est solidarisée à la travure d'extrémité…


le demi-pont se place dans le lit du cours d'eau…


Les demi-ponts ont été assemblés, une savante rotation dans le courant amène les deux extrémités du PFM aux emplacements déterminés…


le pont est en place…


barrant le cours d'eau…


Premier véhicule à franchir : un MATS qui, histoire de simplifier la manœuvre, doit le faire en marche arrière pour être à même de dérouler son tapis sans coup férir…


sur la berge opposée…


Le franchissement commence sans attendre…


Bravo la Sape ! Bravo les Pontonniers !

Vues dans les hangars de l'ex-organe mobilisateur du 1er RG à Neubourg (67) …


deux rampes PFM récemment mises en vente par les Domaines…

Le 17 avril 2008 nous sommes arrivés un peu trop tard à Pogny sur Marne pour assister au franchissement... Mais le démontage du PFM mis en place par la 23e Compagnie du 1er RG valait la peine d'être regarder...


Le PFM en place...


Le franchissement est terminé, les Pontonniers s'apprêtent à démonter...


Déjà un ensemble de transport est en place pour ramasser la première rampe...

Un ensemble de transport de module approche de la rive...


pendant que sur la Marne un module se présente et manoeuvre en finesse...


les propulsistes réagissent promptement aux indications du chef de module...




Le module s'arrime au mécanisme de relevage...


et le hissage est mené tambour battant...

Le module est à poste... l'équipage s'affaire...


et le repliage commence...










L'ensemble s'éloigne de la berge...


immédiatement remplacé par le suivant...

Une affaire rondement menée, avec un professionalisme incontestable !

Bravo la Sape, bravo les Pontonniers !

J'allais oublier : comme d'hab, vous pouvez expliquer, préciser, questionner ici :
https://alsacereserve.jeun.fr/Le-bar-du-mess-c4/A-propos-de-f106/-p19090.htm#19090