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famas80
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famas80


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MessageSujet: Re: Externalisation des matériels de l'AT   Externalisation des matériels de l'AT - Page 2 EmptyJeu 17 Mai - 20:30

au sujet de francois ou jean francois, toutes mes excuses, j'ai fait une confusion. encore desole. au fait cne moussy c francois.
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Jean-François BRILLANT
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MessageSujet: Re: Externalisation des matériels de l'AT   Externalisation des matériels de l'AT - Page 2 EmptyJeu 17 Mai - 20:39

Le Grognard a écrit:
Le point n°3 me paraît opaque.... lol!
Dans un leasing, les frais de carburants sont à la charge de l'utilsateur....
MDL BVG as tu la réponse?

Je pense que plusieurs éléments concourent à la réduction de la facture de carburant et entre autres :
> la réduction du parc,
> la motorisation plus moderne (si je compare mes deux Kangoo, la différence est de l'ordre de 15% entre le 1.9dTi et le 1.5 dCi)

Si je me base sur l'âge des véhicules de fonction des Chef de Corps que l'on voit actuellement, ils doivent "faire" entre 13 et 15 ans de carrière, repassés aux C2 après +/- 8 ans et "tirés" par ceux-ci encore une bonne demi-douzaine d'années.

Il est clair qu'une R19 1,9D de 1993 consomme plus qu'une 307 hDi de 2007...

famas80 a écrit:

au sujet de francois ou jean francois, toutes mes excuses, j'ai fait une confusion. encore desole. au fait cne moussy c francois.
no problemo... jocolor
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