Le plan "Pirate Mer" est activé.

A la suite de l'arraisonnement du "Ponant" par des pirates au large des côtes somaliennes, le plan "Pirate Mer" a été activé.

L'aviso "Commandant Bouan" suit le navire de croisière, le GIGN et "des unités de commando-marine" ont été mis en alerte.

Rappelons que les Commando-Marine sont aptes à déployer des éléments en mer par voie aérienne (opérations "Tarpon") et possèdent un élément spécialisé dans le combat en milieu clos et le contre terrorisme maritime.

L'élément spécialisé étant : l'Escouade de Combat en Milieu Clos - ECTLO du Commando Jaubert .

hello

pas d'inquiétude à avoir, de toute façons nos autorité on laissé partir le ponant dans les eaux territoriale somalienne

donc nous n'aurons quasi ment plus de rens sur le bateau , et dès le départ il ne voulais pas qu'une seule cartouche soit tiré

cela vas nous couté beaucoup plus chére à la final qu'un assaut de nos fs , mais c'est typiquement français sans compter l'effet de dissuasion ,

" c'est bon les gars, un bateau pavillon français , on risque rien"

bref , je vais m'arrêter là avant de ne plus être politiquement correcte


encore une belle idée le découpage par spécilité des commandos marine

avant chaque commandos avait une escouade d'assauts qui était faite pour celà, (plus hors commando le ctm) donc comme il y toujours un commandos dans la zone , ion avait en permanence des gens compétant , maintenant si ce n'est pas jaubert dans le coin on fait quoi ?

bas rien ou on appel le gign


a+escouade

Les Russes ont payés eux aussi en 2007!
Même Wladimir 1er a casqué, il n'a pas attaqué le navire au canon de 120.
C'est trop risqué sur ce type de navire (c'est un 3 mâts, pas un paquebot!), nous avons la facheuse habitude de ramener nos otages vivants....
Et pour la dissuasion, l'afffaire de l'Airbus de Marseille (26/12/99) est encore dans la mémoire des "pirates",ils savent que le patron du GIGN à Marseille (il n'est pas rentré le dernier dans l'avion ce jour là ) est aujourd'hui le patron du nouveau GIGN.
Après avoir payé, il resterait juste ensuite à traquer ces pirates et à les punir, mais il ne faudra pas " se rater " comme au Liban après la crise des otages.

Une question :
Pourquoi ce navire n'est passé au large à plus de 200 miles ?
C'est la distance recommandé aux navires de commerce au large des côtes somalienne .
Qui renseigne les pirates aux Seychelles ?
Le Gouvernement des Seychelles fait quoi ?